富爸爸羅伯特清崎在幾年前就不斷的呼籲 
黃金、白銀、農產品是接下來的主要保命物資！
這已經無關乎財務，而是真正的生存遊戲！
美國債務不斷高築
而散布各國的"國王們"與政府也有樣學樣
搞的全世界到處都在惡搞人民的辛苦錢！
沒有人能夠保證未來是不是會發生
像末日博士說的「骯髒戰爭」，
但這絕非開玩笑！
面對各國政府不斷的印鈔票、
不斷的築債的狀況下台灣人民就是有可能面臨
下面幾篇新聞訊息所說的狀況！
懂得保護自己的錢的人，打造財富就生筏的人
才有可能在接下來的海嘯中倖免！
末日博士：買農地囤黃金打骯髒戰
【聯合報╱編譯范振光／報導】 2010.02.24 03:21 am
號稱「末日博士」的知名投資家麥嘉華22日語出驚人，
建議基金經理人購買農地和農產品、黃金，以因應都會區
可能爆發的暴動、生物武器攻擊和其他手段的「骯髒戰爭」。
麥嘉華（Marc Faber）在里昂證券的東京投資論壇上，
對七百位退休基金和主權基金經理人演講時說：「下一場
戰爭將是骯髒戰爭。如果手機不通、網路停擺或城市自來水
供應被下毒，你該怎麼辦？」他認為投資人應考慮未來可能
發生的毀滅性事件，甚於單純的市場變化。
麥嘉華的預言維持其一貫末日悲觀論調，只是這次開出的
處方箋相當傳統，他建議經理人在鄉下買房子，並囤積
可隨身攜帶的貴重資產如黃金及鑽石，他也建議買小麥等農產品。
麥嘉華還宣稱美國財政即將破產，且美國和中國因原油逐漸枯竭
而有軍事緊張的危險。他認為，在美國總統歐巴馬主政下，
美國每年的赤字不會低於1兆美元。專家悲觀預測，10年內美國
將出現35%稅收用於償還公共債務的窘境，而麥嘉華認為
此比例可能高達五成。
在石油方面，美國在東西兩岸都有寬闊海洋可運輸，
並可從南北鄰國墨西哥、加拿大獲得供應，且必要時
可動用11個航空母艦艦隊在海上護油。
相較之下，中國和其他亞洲新興國家的中東油源必須經過
蜿蜒海路和麻六甲海峽。另一方面，美國在中亞的軍事部署
可能引起中方疑慮。
針對未來投資策略，麥嘉華認為半數資產應放在新興經濟體。
他警告，主權國家倒債問題未來幾年可能激增，「最後的危機尚未到來」，
所以建議作多黃金、白銀，放空美國公債。
至於亞洲投資，麥嘉華建議經理人因應糧食和飲水短缺，買進和農業、
淨水技術相關公司股票。他認為日本市場今年表現會優於其他國家，
日本金融類股尤其值得投資。
台灣經理人是懷著怎麼樣的心態
認為末日博士堤出的論點是危言聳聽?
聰明的台灣人啊！眼睛要放亮點！
我並非完全支持末日博士的論點
但所謂的"台灣經理人"，
究竟是甚麼樣的"經理人"？
這些"經理人"是處在哪個象限? 哪個階層?
再去決定這些話能不能聽！
台灣經理人：末日博士論點危言聳聽
【聯合報╱記者許玉君／台北報導】 2010.02.24 03:21 am
「末日博士」麥嘉華建議基金經理人買農地、囤黃金？
國內經理人多認為，麥嘉華過於危言聳聽，不過農產品與黃金後市的確看漲，
原因是基本面不錯，與「骯髒戰爭」無關。
永遠和市場唱反調，從空頭行情中賺大錢的本事，
是麥嘉華贏得「末日博士」封號的主要原因。
麥嘉華成名甚早，1987年曾準確預測美股黑色星期五大崩盤，
使得他聲名大噪，爾後的1990年日股泡沫、1994年墨西哥
金融危機、1997年亞洲金融風暴，及2000年的網路科技泡沫，
麥嘉華可說是無役不與，其預言準確度大致算高。
不過，這回他又在東京投資論壇上語出驚人，建議基金經理人
買進鄉下農地，囤積可隨身攜帶的貴金屬如黃金、鑽石等；
國內多數基金經理人認為，麥嘉華的說法過於危言聳聽。
摩根富林明中美G2新勢力基金經理人田克杰表示，
麥嘉華的論點，「其實比較像電影情節」。
田克杰說，剛經歷全球金融風暴的洗禮，不論是美國或中國
都忙於解決內部問題，短期內美中之間為了搶油而爆發
骯髒戰爭的機率並不高。
德盛安聯全球農金趨勢基金經理人林孟洼也表示，
觀察美國財政情況，金融危機確實讓美國政府債台高築，
但短期內赤字還不至於失控，所以未來會帶動農產或油礦金
價格節節高升的主因是全球經濟慢慢復甦所帶動的終端需求，
而非美中之間的骯髒戰爭。
看看下面的影片就能知道
甚麼是真正的生存遊戲！
你想留甚麼在自己身邊?
鈔票? 或是真正能幫你保命的資產？
美國會發生；英國會發生；法國會發生；德國會發生
有誰能保證台灣不會受到波及？別傻了！
時事 - 全球：法國煉油廠大罷工 加油站快沒油
上線日期：2010-02-23
TAG： 法國
時事 - 全球：海地雨季將臨 難民爭奪物資
上線日期：2010-02-22
TAG： 海地
歐洲罷工連環爆 天地大亂
【經濟日報╱編譯陳家齊、莊蕙嘉／綜合外電】 2010.02.24 03:21 am
近來歐洲罷工潮已使歐洲發展前景蒙上陰影。
歐洲工潮一波接著一波，不滿減薪與「勞動條件鬆綁」的公民營雇員，
紛紛發起罷工。希臘工會24日起開始聯合大罷工，關閉學校，
醫院與大眾交通系統也遭波及。 來自工團的「兩百壯士」23日封鎖
雅典證交所。德航機師22日罷工後同意復工，重啟談判，但法國機場
的航管人員23日起開始罷工，歐洲空中交通繼續遭受衝擊。
飽受債信危機打擊的「兩牙一希」，因政府宣布撙節開支計畫，
打算對公務員減薪，引起三國公僕不滿，醞釀罷工抗議。
希臘500萬公務員與民營雇員計畫在24日聯合大罷工，
大眾運輸系統及航班將受影響，讓歐洲空中交通雪上加霜。
代表35萬公務員的葡國工會聯盟「共同陣線」發起在3月4日
舉行全國大罷工，逼政府讓步，放棄公務員凍薪政策，
西班牙工會也定23日展開抗議。
23日一早，來自工會團體的200多名抗議人士在雅典證交所
拉起布條，封鎖入口，指控希臘危機只讓「金融寡頭」大撈油水，
不讓證交所人員上班。不過雅典證交所另在別處啟用備援系統，
讓希臘股市仍能正常開市。
德航機師工會22日同意暫緩罷工，延至3月9日，並已於23日
陸續返回工作崗位。德航發言人則指出，所有航班得到26日
才能恢復正常。22日的罷工已導致德航被迫取消近半航班。
五個代表法航航管員的工會23日起罷工四天，以抗議法航加入
歐洲航管網絡。航管員擔心一旦加入該網絡，
他們將喪失公務員身分，失去工作保障。
法國民航局警告搭機旅客，自巴黎戴高樂機場起降的航班中，
四分之一可能取消，歐里機場取消航班高達一半，
部分地區機場可能關閉。
無獨有偶，英航空服員工會22日表決，逾8成會員贊成通過
新一波罷工案。去年耶誕節前，英航空服員因不滿資方欲
刪減人力及薪水，計畫罷工，但被英國高等法院阻止。
該工會表示，他們也不是「沒血沒淚沒感情」的人，
罷工日期將不會選在復活節假期。
罷工潮襲法英希 飛歐難搞
【聯合報╱編譯莊蕙嘉／報導】 2010.02.24 03:21 am
揚言自22日起罷工4天的德航機師工會，只罷工一天就同意
回到談判桌，數百航班受影響。但法國航管員接著自23日起
罷工4天，數百航班被迫取消，英航空空服員也計畫罷工，
希臘全國勞工24日也罷工一天，歐洲處處都在罷工，近日計畫
赴歐洲的旅客須有心理準備。
德航機師工會同意暫緩罷工，延至3月9日，並於23日陸續返回
工作崗位。22日的罷工已導致德航原有的1800航班中，近半被
迫取消。發言人表示所有航班要到26日才能恢復正常。
5個代表法航航管員的工會計畫自23日起罷工4天，以抗議法航
加入歐洲航管網絡，航管員擔心一旦加入該網絡，將失去公務員身分。
法國民航局警告搭機旅客，自巴黎戴高樂機場起降的航班，
四分之一可能取消，奧萊機場取消航班高達一半，
部分地區機場可能關閉。
無獨有偶，英航空服員工會22日表決，逾8成會員贊成通過
新一波罷工案。去年耶誕節前，英航空服員因不滿資方欲
刪減人力及薪水，計畫罷工，但被英高等法院阻止。
該工會表示，他們也不是「沒血沒淚沒感情」的人，
罷工日期將不會選在復活節假期。
歐洲的罷工潮不僅在航空公司間傳播，飽受債信危機打擊的
「兩牙一希」，因政府宣布撙節開支計畫，打算對公務員減薪，
引起三國公僕不滿，醞釀罷工抗議。
希臘的500萬勞動人口計畫於24日罷工一天，大眾運輸系統及
航班將受影響，使歐洲空中交通雪上加霜。代表35萬公務員的
葡國工會聯盟「共同陣線」發起在3月4日舉行全國大罷工，
逼政府讓步，放棄公務員凍薪政策，西班牙工會也定23日展開抗議。
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