MTS 王立天(Fred)的部落格

講了好久，一直都不做。                       

為什麼？

因為可以多收百姓們的錢，

百姓沒有發現、不抗議

這合理嗎?

不開車也要徵收燃料稅

更新日期:2010/01/19 16:46

油價一直漲，很多人乾脆把車停在家裡，改搭公車或捷運，

但是不開車，還是要繳汽車燃料稅，消基會統計，每年政府

隨車徵收的燃料税，比起隨油徵收，多收了119億，消基會

認為很不公平，要求政府要改變徵收原則。

燃料費溢收119億？

消基會促修法隨油徵收

更新日期:2010/01/19 15:49

（中央社記者楊淑閔台北19日電）

消費者文教基金會質疑，96年12月立法院審查通過的公路

法第27條修正案將汽車燃料費隨車徵收改為隨油徵收，卻

延宕至今未三讀，每年溢收新台幣119億元，籲加速民生

修法。

消基會今天召開「汽車燃料費每年溢收逾119億？應採隨油

徵收」記者會。

消基會代理秘書長黃鈺生表示，消基會依據經濟部能源局

97年車輛油耗指南基準粗算，若是1800c.c.的轎車，每年國

人平均開15000公里，又1公里需0.086公升汽油，一年一

人所需總油量達1290公升。

再以中油97年95無鉛汽油平均油價30.07元計算，消費者

一年加油費除了3萬8790元，還要加上燃料費4800元（

1201到1800c.c.燃料費），等於4萬3590元。

但若燃料費隨油徵收，依照立院審查通過的汽油車燃料費

率每公升2.5元計算，一年只需繳4萬2015元。

他說，比較隨油與隨車徵收，車主現在一年多繳1575元，

合計1201到1800c.c.小客車281萬多輛，一年溢繳44.3

億元。

消基會董事長謝天仁說，若計算501到1800c.c. 小客車輛

，每年多付442到9945元不等費用，政府每年就溢收119

億元燃料費用，明顯失公。

他質疑，政府節能減碳喊得震天響，燃料費卻隨車徵收了

40年，跟環保目標背道而馳；且選票有關的法案就很急，

與消費、民生有關的法案就「沒要沒緊」，主因消費者沒

站出來施壓、太老實，呼籲代表間接民意的立法院要加油

，快完成燃料費該隨油徵收的修法。

消基會汽機車委員會召集人郭守穗並進一步主張，高速公

路過路費應停收，因為已收這麼多年，早超過建造費，況且

政府已在收燃料費了，如此等於重複收費、課稅。

990119（中央社記者謝佳璋攝)