歷史上都在證明， 
只要政府一缺錢或是財政捉襟見肘時，
一定會想辦法開源，但絕對不會節流。
政府為了維護自己的存在，
就會想盡辦法來讓自己永續生存。
你絕對可以相信政府會為了自己永續生存的問題，
大膽且理所當然的向民眾增稅。
明眼人就看的出來，
政府用各種名義再跟人民要錢
健保費率漲價，高捷也恐將破產，
企業主的負擔是不斷的增加，
在在都是要你把錢掏出來，
這才是政府的真面目！
勞保洞更大 900萬人明年漲保費
更新日期:2010/03/18 02:06 唐鎮宇／台北報導
中國時報【唐鎮宇／台北報導】
健保要漲，勞保也要漲了！
依勞保條例規定，明年一月一日起，
勞保費率從現行六．五％調漲至七％，
全台 至少九○八萬名勞工保費支出將增加！
但勞保潛藏負債仍高達一．一兆，
頂多再撐十七年就會破產。
勞委會主委王如玄昨日在立院衛環委員會表示，
勞保年金上路後，因單次給付金額降低，
加上依法可逐步調高費率至十二％，暫時延後勞保破產時間。
勞保局統計，勞保基金規模到二月底約二九七一億，
符合老年給付 請領資格約一七三萬人，若全部人都來領，
勞保得支出一兆四千六百五十五億，勞保將負債一兆以上。
立委侯彩鳳質疑，勞保財務明明比健保還嚴 重，
「人家都從加護病房救回來了，勞保已癌症第三期，
怎麼沒聽到勞委會在唉呢？」
王 如玄表示，勞保財務從她上任以來壓力就很大，
前行政院長劉兆玄得知勞保財務結構脆弱的嚴重性後，
請 經建會研究所有社會保險的財務解決方式。
侯彩鳳追問，是否會像楊志良一樣為勞保財務「揮一揮衣袖」離開，
還是要勇於任事借錢？王如玄沒有正 面回應，
但強調「我任內除法律規定外，絕對不會調漲費率」，
寄望政府撥補解決勞保長期累積的財務黑洞。
勞保條例規定，年金上路後，第三年費 率自動調高○．五個百分點。
即明年起，全台至少九○八萬勞工勞保費將增加，
以全體勞保平均投保薪資二萬八千零四十三元計算，
一般受雇勞工每月將增加廿八元 保費支出，
在職業工會投保的勞工每月保費更將增加八十四元。
虧損近50億 高捷要破產了?
更新日期:2010/03/17 16:47
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虧損嚴重的高雄捷運要破產了嗎？
有週刊報導，高捷董事長劉三 錡爆料高捷將在六月宣布破產，
劉三錡上午立刻出面滅火否認，不過華視新聞追蹤發現，
高捷載客量沒有起色，正式 營運兩年，累積虧損已經將近五十億元。
早上七點到九點的上班尖峰期，走到高雄捷運搭車看看，
車廂內卻只有一、二、三、四，四位乘客，
大清早 的高捷最美麗地標光之穹頂冷清清，
載運量最低的是青埔站，平均一天運量才500人次左右，
高雄民眾都很擔心，高捷怎麼繼續撐下去。
現在更有週刊報導，說高 捷董事長爆料六月就會宣告高捷破產，
劉三錡第一時間回應，完全否認有宣告高捷將破產。
劉三錡認為是綠營打壓，要他下台故意找碴，
不過綠營立 委直指劉三錡是大肥貓，
高捷虧損這麼嚴重還是每個月領三十多萬薪資，
對於提升高捷運量績效不佳，高捷虧損成了政治角力戰，
不過高雄市民最關心的還是，這條方便 的捷運還能坐多久。
健保費率調整方案4/1實施
78%民眾不影響
健保費率調整方案將從4月1號實施，衛生署表示，
為了兼顧社會大眾的經濟負擔，這次的調整方案，
大約有78％的民眾不會增加保險費負擔；
至於所得 相對穩定的22％民眾，
每個月則會增加數十元到數百元的保險費負擔。
另外，衛生署指出，健保費率調整方案實施後，
如果民眾因為家庭特殊情形，確實沒有能力 繳納健保費，
也可向健保局申請相關的協助措施，
詳情可電洽 0800-030-598洽詢。
健保漲 企業主年增234億
衛生署長楊志良復職，健保費率確定調漲到5.17%，
楊署長說每個月只是多了一個便當錢而已，
不過工商界聽了卻跳 腳，說企業主每年將因此增加234億元成本，
負擔很沉重，政府不要每次健保缺錢，就向雇主拔毛!
健保費率確定調漲，從4.55%調高到 5.17%，
衛生署長楊志良說，每月只差一個便當錢而已，
工商界不服氣，出面吐槽。
工商界不想當任憑宰割的肥羊，因為根據他們估算，
目前國 內私人企業僱用人數約694.5萬人，
平均薪資是44424元，健保費率一旦調高，
企業主痛心說，一個月要增加近20億元成本，
一年就要234億元，政府要不要也救救工商界?
六大工商團體針對健保調漲已經開始討論對策，
近期內將對馬政府提出說帖，不希望健保費調漲，
成為企業跟隨景氣復甦的絆腳石。
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